กรกฎาคมเป็นเดือนที่สี่ติดต่อกันที่การนำเข้าแร่เหล็กเกินกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปีนี้การนำเข้าแร่เหล็กเพิ่มขึ้น 11.8% หรือ 69.5 ล้านตันซึ่งเทียบเท่ากับความสามารถในการบรรทุกของเรือแร่ขนาดใหญ่พิเศษ 300 ลำ (230,000 ตัน)
ความต้องการแร่เหล็กของจีน 39 และความต้องการในการขนส่งที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้รายได้ค่าเช่าเรือ Capesize ซึ่งเฉลี่ยอยู่ที่ 24,500 เหรียญสหรัฐต่อวันในเดือนกรกฎาคม ราคานำเข้าแร่เหล็กของจีนในเดือนกรกฎาคมเฉลี่ยอยู่ที่ 97.1 เหรียญสหรัฐต่อตันซึ่งเพิ่มขึ้นจากเดือนมิถุนายน แต่ต่ำกว่าราคาในเดือนกรกฎาคม 2019
Peter Sand หัวหน้านักวิเคราะห์การขนส่งของ BIMCO ถามว่า" การพลิกกลับของแนวโน้มการเปลี่ยนแร่เหล็กนำเข้าด้วยเศษโลหะในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเป็นเรื่องที่น่างงงวย การผลิตเหล็กที่เพิ่มขึ้นไม่ได้อธิบายถึงการเพิ่มขึ้นของการนำเข้า พวกเขาเพิ่งเพิ่มความตึงเครียดกับออสเตรเลีย กักตุนเวลา?"
เนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด -19 ทำให้เศรษฐกิจจีนชะลอตัวการนำเข้าแร่เหล็กเป็นประวัติการณ์จึงสวนทางกับความคาดหวัง ในช่วงหกเดือนแรกของปีนี้การผลิตเหล็กของ China 39 ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยแร่เหล็กเพิ่มขึ้น 1.4% ในช่วงสองปีที่ผ่านมาการผลิตเหล็กเพิ่มขึ้นสูงกว่าการนำเข้าแร่เหล็กมากและการกลับรายการที่เราเห็นในปีนี้ทำให้งงงวย
การนำเข้าแร่เหล็กเพิ่มขึ้น แต่การผลิตเหล็กไม่ได้เพิ่มขึ้นตามนั้น สิ่งนี้อาจเกิดจากปัจจัยหลายประการรวมถึงการจัดหาเศษเหล็กในประเทศที่หยุดชะงักและการ จำกัด การใช้เตาอาร์คไฟฟ้าจึงทำให้ส่วนแบ่งการผลิตแร่เหล็กในประเทศเพิ่มขึ้น






